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英镑/美元：可以在1.3095---1.3015的区间上限卖出，有效破位40个点止损，目标在区间的下限。美元/瑞郎：可以在1.0065---1.0015的区间下限买入，有效破位30个点止损，目标在区间的上限。美元/日元：可以在112.15—111.15的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。

从调整的量价关系看，整体趋势尚未破坏，调整之后的结构性活跃场景仍可期待。下周一，A股纳入国际指数再进一步，整体回升态势被恶性破坏概率较小。结构方面，科技、券商、军工、医药等强势板块调整后的活跃属性或将继续保持。责任编辑：陈志杰来源：瑞恩资本RyanbenCapital

责任编辑：凌辰 SF179这项服务将于今年秋季试运行，具体在哪些城市推出尚未公布。届时，Nuro将派出一支由自动驾驶汽车组成的车队，出于安全考虑，将配备人类司机，帮助克罗格公司的消费者运送货物。消费者可以通过Nuro应用或克罗格公司的在线派送平台来追踪车辆，并与其互动。届时，如果Nuro的人类驾驶员没有下车迎接你，也不要生气，因为汽车具有自动驾驶功能，消费者需要把商品放进车里，到达目的地后再卸下来。

责任编辑：郭建渣打银行金融市场部中国区总经理杨京表示，债券通开通以后，有越来越多的海外投资者开始介入到熊猫债的投资。我拿渣打银行做比较，2018年我们参与了10单熊猫债发行，总共发行的规模是187亿人民币。我们参与分销10.03亿。里面的90%多，9亿多都是通过债券通的渠道发行的。

《财镜》（微信id：news_cj）记者注意到，传统的B2C造车，即整车厂在预判了市场情况的前提下设计、生产、出售汽车的模式，而C2B造车是一个完全颠倒过来的模式，它是自下而上，由用户将购车需求（配置、配饰、配色等）传给整车厂，然后由整车厂负责按照用户要求来设计车型、生产、运营等。

而在另一边，高盛分析师将过去一个月的股市抛售视为过度抛售和买入机会。高盛首席美国股市策略师David Kostin提到，“我们预计强劲的经济数据和获利持续增长将支持标普500指数指数反弹，年终目标有望达到2850点。”当然，Kostin并不是说一切都很乐观。例如，他预期美国GDP成长会减速，并表示获利预测过于乐观。但在此背景下，随着周期的成熟，Kostin建议购买优质股。