山西建投总承包公司

再如兆易创新，其2017年11月公告，以约5.33亿港元认购中芯国际配售股份5000.337万股，交易完成后持有中芯国际1.02%的股份。与紫光系重组流产，所投中芯国际业绩不佳新京报记者注意到，大基金的资本操作并非全无败绩，其与紫光系的重组就宣告失败。

“如果哪一天实在是没有精力做下去了，会换一个轻松一点的行业。”“什么行业？”“就可能回家开火锅店了，如果实在不想干活了那就只能这样子了嘛。”“真的？”我问他。“我觉得可以啊，也挺好的啊。”(注：文中徐严、陈俊宁、林凡、安迪、刘昊宇、徐楷、陶然均为化名)

责任编辑：霍琦大和：友邦重申买入评级 目标价升至98港元大和发表研究报告指出，友邦（01299）仍是行业首选，重申其“买入”投资评级，并将其12个月目标价由原来的95港元上调至98港元。该行表示，预期友邦上半年的新业务价值增长19%，较普遍市场预期高出1个百分点。该行还预计其中国业务在上半年会比国内同业有更好的经营趋势，主要是受到差异化的产品及卓越营业单位的战略推动，上半年内地业务的新业务价值将会有39%增长。

6年裁员9500人奥迪在声明中提到：“公司必须变得精简以适应未来，这意味着公司不再需要一些岗位……”此次裁员将包括管理职位，且裁员将通过员工流动和提前退休计划沿着人口结构曲线进行，以确保公司保持9.0%至11%的利润率。据了解，奥迪在全球拥有近91700名员工，其中6万余人集中在德国。据报道，德国《明镜周刊》在上周撰文称，奥迪正在与劳资委员会谈判，争取裁撤4000~5000个职位。而11月26日，奥迪发布的裁员计划人数达9500人，是该消息人数的两倍。

没有人透露与巴菲特交谈的细节，但几乎所有人都表示从巴菲特处学习到了很多，这些知识是难以用金钱去衡量的，从结果来看，大部分与巴菲特共进午餐的人之后都在事业上取得了更好的发展。值得关注的是，十几位中标者中还有三位中国人，分别是步步高董事长段永平、“私募教父”赵丹阳以及天神娱乐董事长朱晔。在2006年段永平与巴菲特共进午餐时，还带上了当时在美求学，后来的拼多多创始人黄峥。而朱晔似乎是与巴菲特共进午餐的中标者们中的一个“例外”，虽然在2015年与巴菲特见面后股价一路高涨，但是最近，却因为涉嫌违反证券法律法规受到了证监会的立案调查。

在全球电动化驱动下，奥迪正在向电动出行服务提供商全面转型。奥迪计划，到2020年年底，将推出12款电动车，2025年推出30款电动车型。奥迪希望到2025年，总销量40%来自电动车型。受累的是电动化需要不断投入巨额资金以支撑研发、生产等各环节顺利推进。奥迪于2018年底表示，到2023年将在电动化、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元。奥迪2018财年的总销售额达到592亿欧元，经营利润47亿欧元，以此为基数计算，意味着2023年之前，奥迪将拿出三个财年利润投入到电气化转型中。