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今年5月份，哈尔滨至牡丹江铁路客运专线爱民隧道出口施工现场处，铺轨机将最后一对500米长钢轨推进线路，线路两侧的工人拧紧螺栓，标志着“八纵八横”高铁网中最北“一横”中哈牡客专全线铺轨完成。此外，渝黔高铁计划今年开建；川藏铁路有了新进展，其他线路亦陆续提上日程……

接轨国际拥抱世界。开放带来进步，封闭必然落后。经济全球化时代，只有把开放的大门越开越大，按照国际规则“打篮球”，聚全球资源为己所用，才能赢得发展的主动，赢得国际竞争的主动。抓好创新驱动发展。深圳一直实施最严格的知识产权保护，完善科技金融服务体系，构建了“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融”全过程创新生态链。深圳经验表明，抓住创新发展就能占领发展先机。（完）

去年12月，这家英国超市集团在知晓相关公司对其在亚洲的资产感兴趣后，随即启动了一项对亚洲业务的评估，这表明乐购一度雄心勃勃的全球扩张计划进一步退缩。乐购表示，这笔交易取决于股东的批准，以及泰国和马来西亚监管部门的批准，预计将于2020年下半年进行。

中信证券：趋势性反弹接近尾声预计在2800-3200点区间震荡中信证券研究指出，A股趋势性反弹接近尾声，预计市场将从爆发期进入平静期：政策预期趋于理性，业绩周期确认向下，放量快涨后的资金博弈下，行情趋于分化。中信证券预计，3月上证综指在2800-3200点区间震荡，业绩是最重要的主线：1）自下而上，关注长期逻辑清晰，景气向好的绩优标的。2）自上而下，考虑到前期滞涨，政策催化与开工高峰渐近，基建板块也值得关注；而业绩稳定偏防御的医药板块也值得配置。

“坦率讲，在某些执行层面，政府这只手不该动的动得还是比较多。这不仅不能起到引导预期作用，反而会给市场主体造成干扰。”总理指出，“要尽可能减少政府对市场的直接干预，为企业生产经营、参与公平竞争提供更宽松环境，催生更多新企业，充分发挥市场主体作用顶住经济下行压力。”

大股东持股存爆仓风险伴随着一系列困难而来的，是新大洲A股价的下滑。截至11月22日收盘，新大洲A报价3.36元，年内累计跌幅接近40%；公司市值为27.35亿元，与2015年6月的高点相比蒸发了近70亿元。今年10月以来，新大洲A股价长期在3元下方徘徊，还曾创出2.44元的历史最低纪录。由于股价下跌，新大洲A第一大股东尚衡冠通所质押的部分股份一度触及过平仓线。