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与此同时，融信还通过多次发行票据用于公司现有债务的再融资。粗略推算，融信2019年合计发行的优先票据金额已经超过15亿美元，并通过境外债务置换，发行长期限境内外债券，延长债务期限。融信向记者表示，在实现企业规模和资产规模同步增长的同时，多元化融资有利于帮助融信盘活资产，推动资产结构持续优化和融资成本的下降，进而促进利润率的进一步攀升。

中国越野拉力赛SS1：今天也是2017中国越野拉力赛（CGR）的第一个赛段，陕西云翔汽摩运动有限公司的张明以4小时7分钟9秒的成绩成功取得赛段冠军，这个成绩甚至已经超过了丝绸之路的赛段冠军彼得汉塞尔。排在第二的是北京汽车越野世家车队的鹿丙龙，第三到第五依次是吉利汽车固铂轮胎车队的刘昆和韩魏，以及北京汽车越野世家车队的克里斯蒂安。

快递物流咨询网的首席顾问徐勇则告诉记者，相较于美国绝大部分高速公路免费而言，过路费也是导致我国运输成本较高的因素之一。“美国的司机每天开车时间是有限制的，我们的司机每天开车时间更长，在满载的情况下，我国的单车运输效率是最高的，人工成本是最低的，但相较而言，汽油价格和高速公路却比美国高得多。”

菲亚特克莱斯勒上周称，这项合并交易将给两家公司每年节省50亿欧元（约合55.8亿美元）成本，但不会裁员，也不会关闭工厂。意大利政府不是菲亚特克莱斯勒的利益相关者，但仍希望在达成交易前能够确保本国就业和工厂不受影响。法国政府正在争取一个有保障的董事会席位，并要求合并后公司首席执行长Senard的商定任期至少为四年。菲亚特克莱斯勒的提议包括让Senard出任合并后公司的首席执行长，Elkann担任非执行董事长，但没有明确二人的任期长短。

另外，代购商品质量和维权都缺乏保障。以个人邮递等方式入境的产品未经质检部门检验，导致质量无法保障。代购商品多数情况下真假难辨，海外代购市场极易演化为假冒大牌的泛滥之地。相关律师认为，《新电商法》释放了一个信号：提高代购准入门槛，杜绝个人代购行为，代购行业将留给规模较大的电商。

到了2017年下半年，万达集团被曝出很多问题。银行断贷、股债双杀、负债4000亿，布局多年的海外投资，因为海外投资指导意见出台，而难以继续深入等。王思聪的投资天才人设也随之破碎。事实上，万达文旅和万达体育是目前万达转型后的最大的两个集团，动辄几千亿的投入，这也解释了王思聪为什么也将主要精力放在文体领域，但其与老爸的生意真是芝麻黄豆般存在。