三黑大战刘玥

据美国《大众机械》月刊网站12月11日报道，中国嫦娥四号探测器的研发工作已进行多年，它8日最终发射升空。这将是继嫦娥三号之后中国第二个在月球上着陆的探测器。报道称，在月球背面着陆并不是在探测器抵达轨道后让其降落那么简单。除了正常着陆的难度之外，在月球背面着陆的任务还带来另一个挑战：一旦被遮挡在月球背后，探测器将无法与地球上的任何人通信。为解决这一问题，中国航天机构不得不在今年5月发射一颗中继卫星。

问：《通知》的总体思路和基本原则是什么？答：建立养老保险基金中央调剂制度的总体思路是，在不增加社会整体负担和不提高养老保险缴费比例的基础上，通过建立养老保险基金中央调剂制度，合理均衡地区间基金负担，实现基金安全可持续，实现财政负担可控，确保各地养老金按时足额发放。

有评价指出这家媒体在政治倾向上是偏向保守派的。在当今美国的政坛乃至媒体圈的氛围中，政治上偏保守不奇怪，问题是《华盛顿自由灯塔》也太保守了些。这一点，或许可以从这家媒体的创始人身上找到些许线索。戈德法布亚1980年生，在普林斯顿大学获得历史学学位，曾在新保守主义周刊《旗帜》担任编辑。2008年美国总统大选时，他担任麦凯恩阵营的公关副主任，CNN曾引用过他对奥巴马的一句评价：“关键在于，奥巴马既反犹太人，又反以色列，还反美国人”。《纽约时报》称，戈德法布亚是个“保守主义者中的好事之徒”。

对此，江涛也在公开信中坦承，“顺风车主太少、推广力度不够、产品体验不完善”等意见“都是很中肯的”，目前正“尽全力快速提升产品体验”。而针对此次出行基金的设立，也有哈罗顺风车车主表示，“早该这么干了”，毕竟“现在确实单量不是特别高”。滴滴的“威胁”？

顺风车令一众玩家“眼馋”的原因，并不难理解。一方面，它最接近于本质意义的共享经济，发挥合理利用运力、缓解城市拥堵等功能；另一方面，对于企业而言，顺风车的商业模式也早已跑通。天风证券研究所一份研报指出，从价格优势和产品形态上看，顺风车能够加大客户流量、粘度和消费频次。电子商务研究中心助理分析师陈礼腾则指出，顺风车是个不亏钱的生意。顺风车在撮合车主和乘客后，平台可以从中抽成20%-30%。此外，顺风车没有专车、快车那样严格的管制，扩张起来比较容易。

在与滴滴顺风车负责人张瑞隔空“喊话”之后，4月24日，哈啰顺风车事业部负责人江涛再度发布第二封公开信，称将成立顺风车出行基金，并坦承产品种种不足。2018年两起恶性事件之后，滴滴宣布无限期下线顺风车业务，携程、高德等彼时的新入局者也悄然关停相关服务。头部玩家的淡出，留出大片市场空白，引得各路玩家蠢蠢欲动、各显身手。